Mídia
Drone da Folha cai durante manifestação
Equipamento alugado pelo jornal teve problemas; caso pode movimentar o debate sobre uso de aeronaves não-tripuladas para fins jornalísticos
Equipamento alugado pelo jornal teve problemas; caso pode movimentar o debate sobre uso de aeronaves não-tripuladas para fins jornalísticos
Meio & Mensagem
16 de abril de 2015 - 10h49
Um acidente ocorrido nesse domingo, 15, pode fazer com que a mídia brasileira siga os passos de alguns veículos norte-americanos e se reúna para debater a regulamentação do uso de drones para fins jornalísticos.
Durante a manifestação realizada em São Paulo contra o governo presidencial, um drone contratado pela Folha caiu na Avenida Paulista, deixando dois manifestantes feridos.
Segundo o próprio jornal, o acidente aconteceu por volta de 15h30 e as duas pessoas foram encaminhadas ao hospital, com pequenos ferimentos, e liberadas pouco tempo depois. A Folha esclarece que a aeronave não tripulada pertencia à empresa Caraca, que teria prometido analisar o equipamento para apurar as causas do acidente. O editor-executivo da Folha, Sérgio Dávila, lamentou o acidente e se colocou à disposição das vítimas.
União norte-americana
Em janeiro deste ano, dez grupos de mídia dos Estados Unidos (incluindo o The New York Times, a Associated Press e a NBC Universal) se uniram para testar o uso de drones para fins jornalísticos no país. Os grupos de mídia fizeram uma parceria com a Universidade de Tecnologia de Virginia, para tentar desenvolver uma tecnologia eficiente e segura para a captação de imagens em grandes eventos e multidões. A ideia dos veículos também é persuadir o governo norte-americano a revisar as leis para a utilização de aeronaves não-tripuladas naquele país. Por enquanto, a Federação Administrativa de Aviação proíbe o uso comercial de drones nos Estados Unidos.
A agência Nacional de Aviação Civil (Anac) ainda não possui uma regulamentação específica sobre o uso de drones no Brasil, mas exige autorização prévia de todas as empresas que queiram fazer uso da aeronave com finalidades comerciais.
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