SP Urbanismo abre consulta pública sobre Times Square
Projeto Boulevard São Paulo terá quatro painéis de LED na avenida São João com a Ipiranga
Nesta segunda-feira, 9, a Secretaria de Urbanismo de São Paulo abriu consulta pública para colher opiniões da população sobre o projeto que cria a Times Square paulistana.
Os envios de opiniões e contribuições do público, portanto, podem acontecer até o dia 24 deste mês.
Times Square paulistana terá quatro painéis de LED entre Praça Antônio Prado e Praça Júlio Mesquita (Crédito: Arthur Nobre)
Até então, de fato, a expectativa era a de que a Comissão de Proteção à Paisagem Urbana (CPPU) votasse o projeto nesta quarta-feira, 11.
Dessa forma, as obras começariam ainda este mês, com duração de três a quatro meses para a conclusão.
O projeto, oficialmente, se chama Boulevard São Paulo.
A autoria é da Fábrica de Bares, empresa proprietária de estabelecimentos conhecidos como o Bar Brahma, Bar Léo, Riviera e o Bar dos Arcos, entre outros.
Ainda, o responsável pela execução será o Estúdio Sarasá, empresa brasileira que tem foco em conservação, restauro e zeladoria do Patrimônio Cultural.
A intervenção se concentra, contudo, no eixo da Avenida São João, com ênfase nos trechos entre a Praça Antônio Prado e a Praça Júlio Mesquita, passando pelo Largo do Paissandú.
Localização dos painéis de LED da Times Square paulistana
O projeto prevê a instalação de quatro painéis no cruzamento da Avenida São João com a Avenida Ipiranga e projeção mapeada noturna no Edifício Independência, onde fica o Bar Brahma.
Isso se deve ao fato de que o projeto deve respeitar normas do Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp).
O Boulevard São Paulo terá painéis no Cine Paris República (Av. Ipiranga, 808), no Edifício Herculano de Almeida (Av. Ipiranga, 890), na Galeria Sampa (Av. São João, 604) e no Edifício New York (Av. Ipiranga, 855)
Para atender aos critérios do Conpresp e da SPUrbanismo, portanto, 70% do conteúdo veiculado nos painéis será de informações de utilidade pública.
Os 30% restantes servirão para identificação institucional e divulgação da marca dos cooperantes.
Contrapartidas urbanas e sociais
O projeto visa implementar o sistema de mobilidade Bonde São Paulo (VLT), que opera em dois circuitos: o Circuito Jequitibá, em sentido horário utilizando os eixos das Avenidas Ipiranga e São João; e o Circuito Sibipiruna, que passa pelo Largo do Paissandú e pelo trecho da Avenida São João adjacente à Igreja de Nossa Senhora do Rosário dos Homens Pretos.
Como funciona a Times Square de Nova York?
A iniciativa apresentou, ainda, sugestões para o espaço urbano que incluem:
– sinalização tátil;
– alargamentos de calçadas, que reduz a extensão das travessias e amplia a área de acumulação de pedestres;
– bancos e elementos de apoio;
– e recomposição da Mata Atlântica.
Em contrapartida, de fato, o Boulevard São Paulo deverá fazer a conservação e restauro das fachadas da Igreja Nossa Senhora do Rosário dos Homens Pretos, da estátua da Mãe Preta e do Relógio de Nichile.
Ainda, a iniciativa prevê a instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).
Assim, esses mobiliários serão instalados ao longo da Avenida São João, no trecho entre o Largo do Paissandu e a Praça Júlio Mesquita.
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