Aeroporto do futuro: robôs humanoides e gêmeos digitais
Exposição imersiva mostra como será a experiência das viagens áreas nas próximas décadas

Tecnologia de micromobilidade da Alba Robot para transporte de passageiros e bagagens nos aeroportos (crédito: Victória Navarro)
A Jornada para o Futuro do MWC teve como tema, neste ano, os aeroportos. A exposição imersiva tem como proposta oferecer um vislumbre de como os aeroportos e as viagens aéreas se transformarão nas próximas décadas por meio de tecnologia de ponta e conectividade sem fio.
A nova experiência dos passageiros inclui desde assistentes virtuais, robôs humanoides e carros autônomos, até gêmeos digitais e sensores que melhoram a eficiência da operação desses centros de transporte.
Infraestrutura e operações
A Outsight está apresentando sua tecnologia de gêmeos digitais para aeroportos já presente em equipamentos dos Estados Unidos e da Europa. Usando sensores LiDAR 3D, a plataforma de IA espacial cria réplicas digitais que rastreiam anonimamente o movimento contínuo de pessoas e fornece insights sobre comportamento, dinâmica de filas, utilização de recursos e desempenho operacional geral.
Segundo Raul Bravo, presidente e fundador da Outsight, a tecnologia ajuda a aperfeiçoar as operações dos aeroportos e, consequentemente, a experiência dos passageiros. “As pessoas que esperam menos, gastam mais”, ressalta. A tecnologia já é usada nos aeroportos de Dallas, nos Estados Unidos, e de Paris, na França.

Robô humanoide da Agibot (crédito: Victória Navarro)
O Alba Robot, por sua vez, está exibindo uma plataforma de micromobilidade autônoma projetada para redefinir o transporte pessoal por meio de frotas de robôs autônomos de mobilidade pessoal. Os passageiros poderão embarcar e se locomover nestes veículos.
A plataforma também integra serviços como gêmeos digitais e publicidade Digital Out-of-Home (DOOH). O objetivo é a integração de sistemas e a abertura de novas oportunidades de comunicação e mídia.
A Agibot, também da área de robótica, está apresentando dois modelos humanoides: o A2 Series, para recepção e interação guiada, e o X2 Série, para entretenimento, educação e pesquisa. Os robôs poderão ser usados como “recepcionistas”, tirar dúvidas dos passageiros e orientá-los nos deslocamentos durante as viagens.
Experiência de compra
A empresa aérea Vueling, por sua vez, exibe um assistente de conversação, que será lançado neste ano, e permitirá buscar sugestões de destino por chat ou voz. A ferramenta sugere datas, preços e lugares de acordo com as preferências do passageiro.
Já com a passagem comprada, a plataforma Metafor oferece aos passageiros informações personalizadas sobre atrasos no voo, tempos de espera em filas segurança ou distância até a porta de embarque. Para o momento de embarcar, a Aena, gestora de aeroportos, está apresentando uma etiqueta eletrônica pessoal que o passageiro configura em casa para evitar filas e localizar as malas em tempo real, evitando perdas.

Cabine conectada da Airbus (crédito: Victória Navarro)
Para o controle de fronteira, a NTT Data desenvolveu quiosques de autenticação por biometria que substituem os documentos físicos. O equipamento está em testes em Gibraltar. Dentro do avião, a Airbus planeja voos conectados o tempo do ao 5G e com sistemas que monitoram, via inteligência artificial, o serviço de bordo para evitar desperdício e permitir ao passageiro fazer os pedidos pelo app.