Carro conceito da Toyota, uma das marcas que desenvolve sistemas de carros autônomos (Crédito: Reprodução)
O mercado de carros autônomos anda agitado. Nesta terça-feira, 5, a Tesla informou a aquisição da Maxwell, empresa de baterias, por US$ 218 milhões. Também nesta terça-feira, a Volkswagen anunciou uma parceria com a Tesla para o desenvolvimento de componentes elétricos. Sem contar os testes de Google, Apple e também empresas tradicionais como GM, Ford e Toyota no segmento. Uma característica marcante da transformação dessa indústria está na divisão clara entre Detroit e Vale do Silício. De um lado, as marcas tradicionais automotivas e de outro as empresas de tecnologia.
Levantamento desenvolvido pela ESPM, feito com 213 brasileiros com disposição de comprar um carro autônomo, no período de julho a setembro de 2018, que será publicado em junho no 16th SGBED & XII ESPM International Conference in Management, identificou o potencial consumidor brasileiro, quando questionado sobre confiança aponta empresas de tecnologia. No entanto, ao serem perguntados sobre usabilidade, preferem as marcas tradicionais.
“Preocupações quanto à segurança, privacidade e discussões sobre dilemas éticos lideram as conversas a respeito desta tecnologia e alimenta as expectativas dos mais otimistas e os medos daqueles que temem repassar a uma máquina decisões que podem ter consequências indesejadas. Outro tema interessante, ligado à adoção de qualquer nova solução, tecnológica ou não, diz respeito ao impacto que a marca pode exercer na decisão por adotar uma inovação”, afirma JC Rodrigues, especialista em mobilidade e responsável pelo estudo.
De acordo com JC, esta poderá ser a primeira vez que empresas de duas indústrias distintas se tornarão concorrentes diretos: montadoras de automóveis e empresas de tecnologia – embora a tendência seja a combinação das capacidades de ambas para desenvolvimento de soluções em conjunto.
Em resumo, a tabela abaixo mostra o ranking em termos de confiança na marca e disposição de uso de carros autônomos:
